Đội NHL mới của Seattle sẽ mang đến cho người hâm mộ phương tiện giao thông công cộng miễn phí để đến với các trò chơi
Tại sao phải chiến đấu với giao thông và có nguy cơ bỏ lỡ tất cả các trận đánh tốt?
Đội NHL mới của Seattle sẽ mang đến cho người hâm mộ phương tiện giao thông công cộng miễn phí để đến với các trò chơi
[Hình ảnh: Thiết kế lịch sự Rockwell]
BỞI KRISTIN TOUSSAINT3 PHÚT ĐỌC
Năm 2021, Seattle sẽ có một đội khúc côn cầu mới. Và khi những người hâm mộ khúc côn cầu hướng đến một trò chơi tại đấu trường mới nơi đội sẽ chơi, họ có thể chọn ngồi ở một số phương tiện giao thông trên xa lộ và trả tiền để đậu xe ở trung tâm thành phố, hoặc họ có thể nhảy lên xe buýt hoặc xe điện nhẹ hoàn toàn miễn phí . NHL Seattle (đội chưa có tên) sẽ là thương hiệu thể thao thứ ba trong cả nước cung cấp phương tiện giao thông công cộng miễn phí cho những người tham gia trò chơi, như một cách để giảm bớt tắc nghẽn giao thông trong thành phố, tăng quyền truy cập cho người hâm mộ và làm điều gì đó tốt cho môi trường
Đây là một thành phố rất tập trung vào môi trường, chuyên gia Rob Johnson, phó chủ tịch vận tải của NHL Seattle và là cựu thành viên Hội đồng thành phố Seattle và là người ủng hộ vận chuyển. Tuy nhiên, tại tiểu bang Washington, khí thải nhà kính đã tăng 6% vào năm ngoái , tổng cộng hơn 97 triệu tấn và khí thải phương tiện là đóng góp lớn nhất . Một trong những cách tốt nhất để chúng ta giảm dấu chân môi trường là đưa mọi người lên phương tiện công cộng và giảm số lượng người đang lái xe.
[Hình ảnh: Thiết kế lịch sự Rockwell]
Tuy nhiên, đối với những người hâm mộ khúc côn cầu không có động lực với môi trường, Johnson hy vọng ý tưởng tiết kiệm thời gian và tiền bạc và có thể có cơ hội uống một hoặc hai cốc bia trong trò chơi mà không phải lo lắng về việc lái xe về nhà hoặc chờ chia sẻ giá tăng đột biến Siêng năng thúc đẩy người tham dự. Ông đưa ra một ví dụ giả thuyết: Một người hâm mộ đến từ khu phố Northgate của Seattle có thể có một chuyến đi 90 phút đến đấu trường bằng ô tô, khi tính đến giao thông trên xa lộ, thời gian điều hướng nhà xe, và sau đó đi bộ đến cửa của đấu trường. Ngoài ra, thường có giá đỗ xe cao gần các trò chơi và bất kỳ phí cầu đường nào. Chuyến đi trên phương tiện công cộng sẽ kéo dài dưới nửa giờ (trên phần mở rộng đường sắt nhẹ mới, được mở vào năm 2021 ), thả bạn ra bên ngoài đấu trường và không mất gì với vé của bạn.
Giao thông cũng là một trở ngại cho việc tham dự và thưởng thức trò chơi . Johnson chỉ vào trò chơi ngoài trời gần đây, nơi Colorado Avalanche tổ chức Los Angeles Kings ở Colorado Springs. Lưu lượng truy cập khủng khiếp đến mức nhiều người đã bỏ lỡ những phần rất lớn của trò chơi và muốn được hoàn tiền . Về cơ bản, chúng tôi rất hiểu về thực tế đó và tác động đến trải nghiệm của người hâm mộ, ông Cameron Johnson nói, và chúng tôi bắt đầu hy vọng rằng các nhượng quyền thương mại thể thao khác cũng sẽ nhận thức được thực tế đó và bắt đầu thực sự khuyến khích rất nhiều nhiều lựa chọn [vận chuyển], đặc biệt là khi chúng tồn tại.
Cách người hâm mộ sẽ tiếp cận phương tiện giao thông công cộng miễn phí này chưa được củng cố, vì nhóm vẫn đang đàm phán với các cơ quan vận chuyển, nhưng Johnson nói rằng nó sẽ được tích hợp vào Ứng dụng NHL Seattle. Người chơi trò chơi sẽ có thể tải xuống vé quá cảnh trên điện thoại của họ, cho dù từ liên kết hoặc mã QR qua ứng dụng, bằng cách được chuyển sang ứng dụng bán vé di động hoặc vì Ứng dụng NHL Seattle sẽ hoạt động trực tiếp với ORCA Next Generation, ứng dụng di động của hệ thống hội chợ khu vực. Nhận xét rằng chúng tôi vẫn còn 18 tháng kể từ khi có trận khúc côn cầu đầu tiên, chúng tôi đã làm việc rất chặt chẽ với chính các cơ quan vận chuyển để đưa ra một loạt các giải pháp khác nhau, theo ông Johnson Johnson.
NHL Seattle sẽ trợ cấp cho các chuyến đi quá cảnh này, khoản đầu tư chính xác cho quá cảnh sẽ thay đổi theo thời gian, Johnson nói, khi dịch vụ xe lửa và xe buýt mở rộng, và khi nhóm tìm hiểu thêm về việc người hâm mộ đi xe quá cảnh đang đi từ đâu. Chính sách này sẽ khiến nó trở thành đội thể thao thứ ba của Hoa Kỳ làm điều đó, sau các Chiến binh Nhà nước Vàng San Francisco và Phoenix Suns. (Cả hai sáng kiến này đều được Rick Welts, cựu chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Suns và chủ tịch hiện tại của Warriors và COO.) Bởi vì NHL Seattle là một liên doanh mới, quá cảnh có thể được xem xét ngay từ đầu, nhưng Johnson hy vọng những người khác sẽ cân nhắc nhiều hơn tốt. Seattle Rep, nhà hát kịch của thành phố, nằm trong cùng khuôn viên rộng 74 mẫu với đấu trường NHL (cùng với các điểm tham quan khác như Space Needle, Bảo tàng Văn hóa Pop, v.v.), sẽ bao gồm một vài vé monorail miễn phí mỗi sớm gói vé mùa chim, như một sự khích lệ cho những người xem kịch để gia hạn đăng ký sớm.
Johnson Chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi đang có một tác động thực sự tích cực không chỉ đối với nhượng quyền thương mại thể thao chuyên nghiệp mà còn đối với các viện văn hóa khác trong khu phố của chúng tôi, ông nói. Và chúng tôi hy vọng điều này thực sự sẽ thắp lên một ngọn lửa bên dưới rất nhiều người khác xung quanh các môn thể thao chuyên nghiệp để nghĩ về giao thông là một phần không thể thiếu trong trải nghiệm của người hâm mộ.
Đội NHL mới của Seattle sẽ mang đến cho người hâm mộ phương tiện giao thông công cộng miễn phí để đến với các trò chơi
[Hình ảnh: Thiết kế lịch sự Rockwell]
BỞI KRISTIN TOUSSAINT3 PHÚT ĐỌC
Năm 2021, Seattle sẽ có một đội khúc côn cầu mới. Và khi những người hâm mộ khúc côn cầu hướng đến một trò chơi tại đấu trường mới nơi đội sẽ chơi, họ có thể chọn ngồi ở một số phương tiện giao thông trên xa lộ và trả tiền để đậu xe ở trung tâm thành phố, hoặc họ có thể nhảy lên xe buýt hoặc xe điện nhẹ hoàn toàn miễn phí . NHL Seattle (đội chưa có tên) sẽ là thương hiệu thể thao thứ ba trong cả nước cung cấp phương tiện giao thông công cộng miễn phí cho những người tham gia trò chơi, như một cách để giảm bớt tắc nghẽn giao thông trong thành phố, tăng quyền truy cập cho người hâm mộ và làm điều gì đó tốt cho môi trường
Đây là một thành phố rất tập trung vào môi trường, chuyên gia Rob Johnson, phó chủ tịch vận tải của NHL Seattle và là cựu thành viên Hội đồng thành phố Seattle và là người ủng hộ vận chuyển. Tuy nhiên, tại tiểu bang Washington, khí thải nhà kính đã tăng 6% vào năm ngoái , tổng cộng hơn 97 triệu tấn và khí thải phương tiện là đóng góp lớn nhất . Một trong những cách tốt nhất để chúng ta giảm dấu chân môi trường là đưa mọi người lên phương tiện công cộng và giảm số lượng người đang lái xe.
[Hình ảnh: Thiết kế lịch sự Rockwell]
Tuy nhiên, đối với những người hâm mộ khúc côn cầu không có động lực với môi trường, Johnson hy vọng ý tưởng tiết kiệm thời gian và tiền bạc và có thể có cơ hội uống một hoặc hai cốc bia trong trò chơi mà không phải lo lắng về việc lái xe về nhà hoặc chờ chia sẻ giá tăng đột biến Siêng năng thúc đẩy người tham dự. Ông đưa ra một ví dụ giả thuyết: Một người hâm mộ đến từ khu phố Northgate của Seattle có thể có một chuyến đi 90 phút đến đấu trường bằng ô tô, khi tính đến giao thông trên xa lộ, thời gian điều hướng nhà xe, và sau đó đi bộ đến cửa của đấu trường. Ngoài ra, thường có giá đỗ xe cao gần các trò chơi và bất kỳ phí cầu đường nào. Chuyến đi trên phương tiện công cộng sẽ kéo dài dưới nửa giờ (trên phần mở rộng đường sắt nhẹ mới, được mở vào năm 2021 ), thả bạn ra bên ngoài đấu trường và không mất gì với vé của bạn.
Giao thông cũng là một trở ngại cho việc tham dự và thưởng thức trò chơi . Johnson chỉ vào trò chơi ngoài trời gần đây, nơi Colorado Avalanche tổ chức Los Angeles Kings ở Colorado Springs. Lưu lượng truy cập khủng khiếp đến mức nhiều người đã bỏ lỡ những phần rất lớn của trò chơi và muốn được hoàn tiền . Về cơ bản, chúng tôi rất hiểu về thực tế đó và tác động đến trải nghiệm của người hâm mộ, ông Cameron Johnson nói, và chúng tôi bắt đầu hy vọng rằng các nhượng quyền thương mại thể thao khác cũng sẽ nhận thức được thực tế đó và bắt đầu thực sự khuyến khích rất nhiều nhiều lựa chọn [vận chuyển], đặc biệt là khi chúng tồn tại.
Cách người hâm mộ sẽ tiếp cận phương tiện giao thông công cộng miễn phí này chưa được củng cố, vì nhóm vẫn đang đàm phán với các cơ quan vận chuyển, nhưng Johnson nói rằng nó sẽ được tích hợp vào Ứng dụng NHL Seattle. Người chơi trò chơi sẽ có thể tải xuống vé quá cảnh trên điện thoại của họ, cho dù từ liên kết hoặc mã QR qua ứng dụng, bằng cách được chuyển sang ứng dụng bán vé di động hoặc vì Ứng dụng NHL Seattle sẽ hoạt động trực tiếp với ORCA Next Generation, ứng dụng di động của hệ thống hội chợ khu vực. Nhận xét rằng chúng tôi vẫn còn 18 tháng kể từ khi có trận khúc côn cầu đầu tiên, chúng tôi đã làm việc rất chặt chẽ với chính các cơ quan vận chuyển để đưa ra một loạt các giải pháp khác nhau, theo ông Johnson Johnson.
NHL Seattle sẽ trợ cấp cho các chuyến đi quá cảnh này, khoản đầu tư chính xác cho quá cảnh sẽ thay đổi theo thời gian, Johnson nói, khi dịch vụ xe lửa và xe buýt mở rộng, và khi nhóm tìm hiểu thêm về việc người hâm mộ đi xe quá cảnh đang đi từ đâu. Chính sách này sẽ khiến nó trở thành đội thể thao thứ ba của Hoa Kỳ làm điều đó, sau các Chiến binh Nhà nước Vàng San Francisco và Phoenix Suns. (Cả hai sáng kiến này đều được Rick Welts, cựu chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Suns và chủ tịch hiện tại của Warriors và COO.) Bởi vì NHL Seattle là một liên doanh mới, quá cảnh có thể được xem xét ngay từ đầu, nhưng Johnson hy vọng những người khác sẽ cân nhắc nhiều hơn tốt. Seattle Rep, nhà hát kịch của thành phố, nằm trong cùng khuôn viên rộng 74 mẫu với đấu trường NHL (cùng với các điểm tham quan khác như Space Needle, Bảo tàng Văn hóa Pop, v.v.), sẽ bao gồm một vài vé monorail miễn phí mỗi sớm gói vé mùa chim, như một sự khích lệ cho những người xem kịch để gia hạn đăng ký sớm.
Johnson Chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi đang có một tác động thực sự tích cực không chỉ đối với nhượng quyền thương mại thể thao chuyên nghiệp mà còn đối với các viện văn hóa khác trong khu phố của chúng tôi, ông nói. Và chúng tôi hy vọng điều này thực sự sẽ thắp lên một ngọn lửa bên dưới rất nhiều người khác xung quanh các môn thể thao chuyên nghiệp để nghĩ về giao thông là một phần không thể thiếu trong trải nghiệm của người hâm mộ.
Nhận xét
Đăng nhận xét